Средни цени на дребно за веригата:Бензин A95H - 2.52лв.; Бензин А98H - 2.68лв.; Дизелово гориво - 2.59лв.; Пропан бутан - 1.23лв.; ECTO Plus 95 - 2.61лв.; ECTO Sport 98 - 2.78лв.; ECTO Diesel - 2.68лв.; 
Газов инжекцион е газова система от трето поколение, която е несравнимо удоволствие при карането в сравнение със стандартните газови уредби, тя се различава по това, че постига минимален разход, максимална мощност на автомобила и изключително качество и надежност на самата система. Газовия инжекцион е подходящ за предимно нови автомобили, които не са съвместими със стандартните газови уредби и за шофьори които желаят да намалят разходите си от гориво без да развалят удоволствието от шофирането.
Газовия инжекцион се отличава и с това, че докато работата на газ е идеална не се нарушава работата на двигателя и с бензин, защото липсва смесителната планка и ограничава силата на входящия въздух.
Газовият инжекцион е по-безопаснен дори и от бензиновата система. Газовите инжекциони които монтираме са с оригинални Евро сонди, които са с всички защити за претоварване и с гарантирано качество, което е предпоставка за безопасно шофиране и сигурност при пътни инциденти.
Професионално монтиране и продажба на всички видове газов инжекцион по Евро стандарт с 3 години гаранция.
Предлагаме и диагностика, настройки и поддръжка на газов инжекцион.
Подмяна и продажба на части и аксесоари за газови инжекциони.
Системата се състои от три основни компонента
плюс кабели и електрически компоненти.
Газовия инжекцион използва специално разработени "стелт" инжектори, които са пряко контролирани от компютъра на моторното превозно средство, без интерфейс. Те дава възможност на системата на газовия инжекцион да се възползва от всички компютърни функции, които са разработени, за да се оптимизират емисиите, производителността и управляемостта, които са проектирани за милиони долари от производителите на автомобили.


Газов инжекцион с монтаж по Евро стандарт
890 лв.

За запитвания и консултации:
0898 663 906
0878 977 352
0882 411 922
Пишете също чрез контактната форма
или на email:
dns_autogas@abv.bg
Много често разхода на газ е същия като този на бензин, което зависи до голяма степен от ценовия клас на газовия инжекцион. Разхода с на автогаз може да се повиши до около 10% или да се намали с около 3% спрямо разхода на бензин.
Два филтъра, единият е след изпарителя и се сменя на 15 000 км. в зависимост от модела на газовия инжекцион. Другият е преди изпарителя и се подменя на много по-голям интервал от време. Трябва да обръщате внимание на впръсквателните дюзи и те да бъдат сменявани на време защото се запушват. Запушването може и да не бъде забелязано защото дори и запушени те продължават да пропускат гориво, но неравномерно което се забелязва с леки прекъсвания на работатата на мотора до пълно му загряване и дори загуба на пъргавост на автомобила.
Двигателя се стартира на бензин и автомобила самостоятелно преминава на газ. Когато газта свърши, също самостоятелно газовия инжекцион превключва на бензин, като сигнализира чрез звук и светлинен сигнал.
Не, след монтажа на газовия инжекцион няма да има разлика в между движението на бензин и това на газ, даже заради по-високото октаново число на газта ще усетите повече еластичност при ускорение. Понижението на мощността спрямо бензина след монтаж означава, че имате нужда от допълнителна настройка.